業界初、コモレール式インジェクターのフルオーバーホールを実現致しました。
コモンレール式インジェクターは車輌のＥＣＵでコントロールしており、燃焼室内では常に高温状態にあり１回の爆発で４回ほど燃料を噴射しています。その為ノズル内外に大きなダメージが発生します。ススやカーボン等が付着し噴射量のバラツキ等により、ＰＭ又は、ＮＯｘの増加・燃費の悪化・様々な不具合の原因となります。
　これまで、インジェクターは高価な新品への交換でしか改善方法はありませんでしたが、完全なフルオーバーホールが可能となり、新しくコード№を書き換えて提供致します。

9月上旬の発売を予定しております。