ディーゼルエンジンの噴射装置。レールに高圧の燃料を溜めておけるので、エンジンの回転数や負荷に影響を受けず噴射圧力を安定して調節し、噴射出来る特徴をもっています。
また、電子制御を用いて最適な時期に最適な圧力で燃料を噴射出来ます。
高圧の燃料を噴射し完全燃焼させてことで、PMを減少させ、噴射を複数回行うことで燃料室の高温化を防ぎNOxを低減させます。
その側面から、クリーンディーゼル5大要素の一因を担っています。